如果连劳斯莱斯都配不上你的逼格,那我只能推荐这款车了


GeekCar3天前我想分享image.php?url=0MnmpqAhVU

想象一下,如果你是英国上流社会的贵族,你现在正在准备一个非常重要的晚宴活动,你会开什么车?

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我个人觉得这款车需要满足这几点:冷静而不失个性,气氛并不夸张,骨头仍然有纯正的英国味道,价格低于500万起步。我必须在纯伦敦的空腔里找一个司机,不时问“我可以帮助你吗,先生”。

在考虑一个应用程序大约20分钟后,唯一符合标准的是同一丈夫的劳斯莱斯电影。在这个时代,汽车已成为身份的象征。虽然世界上有很多品牌,但Niubility有很多超级品牌,但中国有很多富人。即使西路上有很多人,P1也难以成为盖伊最尴尬的孩子。也许下一节会遇到同一段。

许多人认为私人定制可以更加突出。例如,王思聪的老板的枕头上绣有自己的名字,但必须承认,中国人对许多顶级豪车的看法只是肤浅的,有趣的灵魂并不像酷酷的灵魂那么酷。皮肤胶囊。如何在名人聚会中驾车到现场时最受关注,这个问题应该被扔到一家名为“车身工厂”的公司去思考。

什么是车身店?

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汽车之家)

20世纪30年代,当大多数汽车制造商没有设计团队时,车身车间开始在欧洲蓬勃发展,车身设计工作外包给其他公司。在那一年,汽车的外观将被移交给几个不同的车身工厂,最终最终计划将以类似的竞标方式最终确定,从而也创造了经典汽车市场中的无与伦比的产品。一些较为知名的车身设计公司包括Zagato,Broadcom和Pininfarina,而中国消费者最多接触Ghia,2004年福特Mondeo来自Ghia身上带有Ghia标志。

回到主题,因为每个人都在看动物,你想要一个名人聚会的重磅汽车。 Eadon Green ZRR是我的最佳选择。从2017年日内瓦车展开始,Eadon Green已经从公众视线中脱颖而出。

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当我第一次登陆Eadon Green的官方网站时,我脱口而出“我X!这个大哥真的不仅仅是一件轻而易举的事。”虽然每辆车都不是单一型号,但其他品牌的造型特征太明显了。 “不要列出你复制的人,我爱这么多年的车”(我对我的真实写照)。然而,在阅读了健美运动员Felix Eadon的自我报告后,我发现他实际上是一个非常梦幻的Carboy。不难看出他是经典汽车的粉丝。当菲利克斯第一次在电视上看到阿尔法罗密欧8c 2900时,它的优雅外观令人信服。在他创立了Eadon Green之后,第一款概念车Black Cuillin旨在重建经典的8C Rebuild,这是Felix对他的梦想汽车的致敬。

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(伊顿绿ZZR)

伊顿格林ZRR首次亮相今年的日内瓦车展。它的前灯,座舱盖和前挡风玻璃包括“自杀门”,这是劳斯莱斯的一个元素。网格格栅看起来像1938年的阿尔法罗密欧2900。最令人印象深刻的夸张轮眉和细长的尾巴形状类似于“泪珠”的形式。历史上最著名的“泪珠”形式是Talbot Lago T150C SS。

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(T150C不锈钢)

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(泽克拉特)

eadon green的三个产品都是前装和后装,并且由于使用了Corvette C7底盘,净空非常充足。第二个产品,Zeclat,看起来像宾利,发动机仍然是Corvette的6.2升V8发动机。在C7的基础上对内饰进行了轻微的改进。虽然ZRR是一个Corvette底盘,但它由相同的6.6升双涡轮V12发动机提供动力。室内没有可靠的照片,但也应该是劳斯莱斯风格。

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一开始我们假设一个英国贵族的场景,贵族,富人并注意卡片。英国是一个可以将坦克带到街头的国家。汽车文化是深刻的,因此他们具有非常高的汽车识字率。当ZRR停在他们面前时,他们知道这种优雅的身体形状被称为“Teardrop”,并称赞主人是一个有品位的“老钱”。但这辆车完全是中国的另一种绘画风格。人们会认为这是一辆经过改装的汽车。也许会有一位假专家出现并问“伙计,你怎么能改变这个宽体300c?”如果有一天菲利克斯想把产品卖给中国,我希望他能把一个小金人放在车前,这样来到夜总会的女孩不会让Eadon Green只有绿色.

在构思这篇文章时,我想知道为什么“改装车”在中国会成为一种两难选择。它可能在某种程度上与过度限制有关。在国外,无论是车身车间还是个人车手,他们都希望自己的车更具特色,足以提升自己的个性。小到足以适合具有合适体形的轮子,大到足以用手敲击贝壳,每个人的方法都不是追求他们期望的完美。

中国没有这样的环境。一方面,汽车文化落后。它将不时被“汽车配件城”风格的电镀彩色汽车所淹没。另一方面,它没有得到官方支持。

我还记得初中的“少女中的女人”。他们可能对摩托车充满热情,但他们没有良好的渠道和正确的指导。他们只是阻止他们,导致他们在小作坊中骑摩托车不仅危险而且非常令人不安。现在他们已经长大了,这两轮已经发展成四轮,但他们仍然是叛逆的。几百个小屋轮子和宝藏上的废气对他们来说太香了.

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