琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙 中老铁路建设取得重大进展


中老铁路建设取得重大进展

琅勃拉邦湄公河桥鸟瞰图

国际在线报道(记者徐德林)7月28日,琅勃拉邦湄公河大桥顺利完成了龙桥,实现了全桥穿越。这标志着2019年中老铁路土木工程取得了重大胜利。“一带一路”和中老友谊的标志性项目在旧铁路建设方面取得了重大进展。

28日凌晨,在老挝琅勃拉邦市,机器快速运转的轰鸣声不时传到湄公河上。将一管混凝土输送到距离湄公河水面20米以上的桥上并模制成模具。当地时间28日凌晨2点08分,随着最后一个和龙段的混凝土浇筑,琅勃拉邦湄公河大桥顺利完工。

铁路线上最困难,最复杂的桥梁顺利建设,项目承办单位多次展示中国第三,三区相关团队铁路八局集团有限公司没有错。中铁八局项目总工程师黄忠告诉记者:“我们继续优化施工方案,实现技术指导工地,服务现场,及时解决施工中存在的问题。”同时,施工资源将提前交付现场,以确保施工。通常,(制作)桥梁提前7个月完成,突出“中国速度”。“

工作人员在桥上进行混凝土浇筑

工作人员焊接了特殊的桥梁和龙口僵硬骨架

自2017年6月29日琅勃拉邦湄公河大桥建设以来,参展单位坚持以质量为核心,动态优化施工组织,科学配置施工资源,7个月前完成了鹤龙桥任务。时间表。整个铁路线的开通在月中奠定了坚实的基础。与此同时,横跨湄公河大桥班纳汉湄公河大桥的另一座大桥的建设也进展顺利,预计将于年内完工。老中铁路项目管理团队负责人泰康同本对此表示赞赏。他告诉记者:“高效率,高质量的完成充分体现了建设党积极热情的工作热情,让老挝社会看到了中国承包商的精湛施工技术。”

28日上午,仪式在琅勃拉邦湄公河大桥的和龙仪式上举行。老中铁路股份有限公司总经理李炳轩要求所有建筑商将其作为推动双方实现2021年的动力。 12月,全线推出努力工作。他说:“一是以工程质量为核心,以施工组织为主线,加强资源配置,深化标准化管理,全面实现”一带一路“建设目标。 '精品示范项目;二是加强对法律的遵守。了解建设旧铁路的重要性,遵守法律法规,全面实现“一带一路”清洁示范工程的建设目标;三是坚持相互合作,共建共享的原则,着力建设老字号和命运共同体。中老友好的基础和“一带一路”的建立“以及中老友谊的标志性项目。”